Краска для дорожной разметки АК-501 М.
Компания "Лактехпром" производит и поставляет дорожную эмаль АК-501 М. Краска дорожная АК-501 М предназначена для нанесения разметки на дорогах общего и специального назначения. Краска для дорог АК-501 М легка в использовании и нанесении. Краска для дорог АК-501 М продается в таре от 5 до 50 кг. Эмаль разметочная АК-501 М не дорогой и качественный материал.
Описание эмали АК-501 М:
Для разметки проезжей части автомобильных дорог общего пользования
СОСТАВ АК-501 М:
Эмаль АК-501 представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в растворе акрилового сополимера в смеси органических растворителей.
Эмаль АК-501 предназначена для горизонтальной разметки проезжей части автомобильных дорог общего пользования по асфальтобетонным и цементобетонным покрытием.
СРОК СЛУЖБЫ ПОКРЫТИЯ АК-501 М:
Средний срок службы разметки эмалью АК-501 при соблюдении настоящих указаний составляет не менее одного года.
СПОСОБ нанесения АК-501 М:
Перед применением эмаль АК-501 следует, при необходимости, разбавить комплектующим растворителем (не более 3% от массы эмали) до условной вязкости, указанной в документе о качестве, и тщательно перемешать.
Разметку следует наносить в сухую погоду по сухому, очищенному от грязи и пыли дорожному покрытию при установившейся температуре воздуха и покрытия от 5 до 30°С, и относительной влажности воздуха не более 85%.
Дорожная разметка эмалью АК-501 М наносится при помощи специальной техники методом пневматического распыления, а также, в отдельных случаях, кистью либо валиком.
Распределение световозвращающих стеклошариков производится поверх свежеуложенного слоя эмали не позднее 5 секунд с момента распыления под давлением. При отсутствии специальной техники допускается применение методов посыпки либо предварительного введения стеклошариков в эмаль.
Расход стеклошариков при устройстве световозращающей разметки – от 200 до 250 г/м².
Время высыхания АК-501 М до степени 2 при температуре 20±2°С – не более 30 мин.
Гарантийный срок хранения АК-501 М 6 месяцев со дня изготовления.
По истечении указанного срока изготовителем гарантийного срока хранения эмаль АК-501 подлежит проверке на соответствие требованиям настоящего стандарта и, при положительных результатах испытаний, может быть использована для нанесения разметки.
СТАНДАРТ: ТУ У 24.4- 31245841.002-2004
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ АК-501:
Массовая доля нелетучих веществ АК-501, %, не менее: -- ------------------------------------70
Белизна покрытия (для краски АК-501 М белого цвета), усл. ед., не менее:------------------0,8
Условная вязкость АК-501 при температуре 20°C, с-----------------------------------------------30 -100
Время высыхания АК-501 при температуре 20°C, мин. не более:
до степени 1 7
до степени 3 30
Стойкость покрытия АК-501 к статическому воздействию воды при
температуре 20°С, ч, не менее:------------------------------------------------------------------------24
Стойкость покрытия АК-501 к статическому воздействию водного
раствора соли при температуре 20°С, ч, не менее: ------------------------------------------------24
Твердость покрытия АК-501 по маятниковому прибору ТМЛ,
маятник тип А, усл.ед., не менее: ---------------------------------------------------------------------0,25
Эластичность при изгибе АК-501, мм, в пределах: -------------------------------------------------3 - 8
Вопросы возникающие при нанесении дорожной краски АК-501 М.
Нужна ли подготовка поверхности, при нанесении дорожной эмали АК-501 М?
Бетон или асфальт, как и любую поверхность, необходимо обеспылить. Поверхность должна быть чистой и сухой. Эмаль для дорожной разметки АК-501 наносят при температуре воздуха и поверхности +5 +35°С. Нежелательно наносить краску для дорожной разметки АК-501 на дорожное покрытие при дожде.
Нужно ли разбавлять эмаль АК-501 М перед нанесением.
Дорожную эмаль АК-501 на основе акриловых сополимеров разбавляют растворителем Р-4, обычно это 10-15% от массы эмали. Этим же растворителем можно и промыть инструмент после работы.
Обязательно ли добавлять стеклошарики при нанесении дорожной эмали АК-501?
Если стеклошарики выступают из материала более чем на 50%, они легко "выбиваются" колесами автотранспорта. При погружении стеклошариков в материал разметки более чем наполовину, отражаемый светопоток резко снижается. Кроме того, микросферы повышают коэффициент сцепления и износостойкость разметки
Системы окраски ПФ, ГФ, ЭП, ХС
16.09.2019
Лакокрасочные термины
16.09.2019